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18款日产途乐Y62平行进口性能优越SUV现车_金凤凰彩票网

发布日期:2019-03-03 14:10来源:未知

  18款中东版途乐4.0其优美的线条、宽阔的空间以及良好的越野性能和性价比极高的价格可称为越野SUV最佳之选,庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引,在硬派作风的基础上,充分演示出了自己的独特魅力。

  2016年途乐发布第六代车型,颠覆了人们对途乐车型的固有印象,它尺寸够大,看着够威猛,有着一如既往的“铁血硬汉”的形象。

  外形尺寸:18款途乐Y62一辆巨大的、典型的日产SUV。途乐的外形可以用两个“很”来描述,一个是很日产、另一个是很大。很日产的原因是那个使用多年的三孔式家族进气格栅,如果没有其他车型作为参照物,远远看去它甚至和我们熟悉的帕拉丁有些相似。

  途乐Y62 18款 4.0 XE配置:4.0L V6 自然吸气, 275匹马力,7速自动,全时四驱,18寸铝合金,有多路况越野模式,侧踏,后视镜电动可调,电动折叠,前大灯卤素,间歇性雨刷,后尾翼,多功能方向盘,方向盘调节手动高低、伸缩调节,一键启动,中控锁,无钥匙进入,带自动变速控制的定速巡航,织物座椅,冰箱,双区自动空调,后区制冷,2气囊,儿童座椅装置,坡道起步,电子坡速控制,限滑差速器。

  内饰:18款日产途乐Y62中东版仍然为三排座车型,内饰材质也更加的考究,使用了皮革,铝以及木纹样条作为点缀。中控部分的设计比较拥有豪华感,标准日系豪华车的风格,BOSE音响是很多中高端车所选用的,音响效果不会让你失望。

  说起越野车改装,我们通常想到的基本都是牧马人、坦途、猛禽三家鼎立的局势,其实不然,越野车中的突发猛将——途乐不该被遗忘,诞生于1951年的途乐,在诞生初期便已代表当时最高的越野水平。发展至今从第一代到第六代,65年辉煌征程中造就无数荣耀传奇,从富士山爬坡第一、联合国维和部队官方用车。到创吉尼斯拖行最大重量记录,途乐Y62从未让人失望,故也为自己赢得了“沙漠之王”的美誉。

  18款日产途乐满足越野爱好者长途跋涉,穿沙,穿越,只是低调的它掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。途乐采用4.0LV6自吸发动机,最大功率205kW(279马力),最大扭矩394N·m,搭载7AT手自一体变速箱,变速箱调校在前段加速很猛,高速巡航时发动机转速也不会高,动力感觉不错,低速提速感比丰田兰德酷路泽4000要轻快一些。

  车型总结:第六代途乐(Y62)是为了公路的舒适性放弃了之前整体桥式的悬架形式,是为了和兰德酷路泽竞争变的豪华了不少,是为了迎合大多数消费者的喜爱变得圆润了许多,但凭借着坚固的车身、强大的越野能力以及可靠的四驱系统,它只是变的更加全能了而已,我认为它的初心未曾改变。

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